Рефрижераторний осушувач повітря Atlas Copco типу F використовує теплообмінник «три в одному», який поєднує сепаратори повітря/повітря, повітря/холодоагент і воду. Це ефективно видаляє рідку воду, що відокремлюється після охолодження, і попередньо охолоджує стиснене повітря, покращуючи ефективність теплообміну. Ми є професійним виробником і постачальником обладнання для постобробки в Китаї. Ласкаво просимо до консультації та покупки.
Рефрижераторний осушувач повітря Atlas Copco типу F використовує теплообмінник «три в одному», який поєднує сепаратори повітря/повітря, повітря/холодоагент і воду. Це ефективно видаляє рідку воду, що відокремлюється після охолодження, і попередньо охолоджує стиснене повітря, покращуючи ефективність теплообміну.
Стиснене повітря служить для багатьох галузей промисловості. Скрізь і в будь-який момент має бути чисто і сухо. Сире стиснене повітря містить тверді, рідкі та газоподібні домішки. Ці речовини можуть пошкодити вашу повітряну систему та готову продукцію. Волога є ключовою частиною неочищеного повітря. Це може спричинити такі проблеми, як іржа трубопроводу, передчасний знос пневматичних інструментів і псування продукту.
1. Уникнення небезпеки вологи
Коли повітря навколо нас стискається, концентрація водяної пари та частинок у ньому різко зростає. Наприклад, навколишнє повітря в приміщенні стискається до 7 бар (e)/100 psig, що збільшує вміст пари або вологість приблизно у 8 разів, а потім охолоджується з утворенням рідкої води. Кількість води залежить від конкретного застосування. Стиснене повітря насправді може містити три форми води: рідку воду, водяний туман (туман) і пару (газ). Тому надзвичайно важливо ефективно видалити вологу зі стисненого повітря.
2. Волога в повітрі може спричинити
− Корозія труб стисненого повітря.
− Пошкодження та несправність пневматичного обладнання.
− Корозія труб, що призводить до витоку стисненого повітря.
- Низька якість покриття призводить до погіршення процесу електростатичного напилення.
- Зниження якості кінцевої продукції.
3. Принцип дегідратації холодильних сушарок
На малюнку показано, що повітря утримує різну кількість водяної пари при різних температурах. Повітря охолоджується, і рівень його водяної пари також знижується. Крива має точки, які позначають рівні насиченої водяної пари. Температура для кожної з цих точок є точкою роси. Нижча точка роси означає менше водяної пари в стисненому повітрі. У холодильних осушувачах повітря використовується це фізичне правило. Вони дозволяють стисненому повітрю обмінювати тепло з холодоагентом. Ця дія знижує температуру стисненого повітря. Водяна пара охолодженого повітря перетворюється на рідку воду. Ця рідина зливається із системи. Наприклад, вміст насиченої водяної пари в стисненому повітрі при 35 ℃ становить 39,286 г/м³. Після теплообміну з холодоагентом і охолодження до 3 ℃ вміст насиченої водяної пари становить 5,953 г/м³. Різниця в 33,333 г/м³ вказує на кількість води, видаленої після охолодження та зневоднення сублімаційною сушаркою. Тобто після того, як стиснене повітря проходить через сублімаційну сушарку, приблизно 85% вологи видаляється, забезпечуючи, що осушення стисненого повітря відповідає вимогам виробничого процесу.
Подальший аналіз показує, що охолодження стисненого повітря перетворює водяну пару лише на рідку воду. Потім він відокремлює цю рідку воду від стисненого повітря. Поганий дренаж дозволяє рідкій воді текти назад у нижні труби разом зі стисненим повітрям. Таким чином не буде досягнуто бажаного результату відділення води. Стиснене стиснене повітря має 100% відносної вологості. Для зниження цієї вологості необхідно підвищити температуру повітря. Без такого підвищення температури водяна пара у стисненому повітрі все одно роз’їдає труби та інструменти з пневматичним двигуном. При нагріванні відносна вологість стисненого повітря падає. Охолоджене, конденсоване та зневоднене стиснене повітря потребує підвищення температури. Це знижує вологість до 50%.
Осушувач охолодженого повітря Atlas Copco типу F використовує теплообмінник «три в одному», який поєднує сепаратори повітря/повітря, повітря/холодоагент і воду. Це ефективно видаляє рідку воду, що відокремлюється після охолодження, і попередньо охолоджує стиснене повітря, покращуючи ефективність теплообміну. Одночасно він нагріває зневоднене стиснене повітря до температури на 10°C нижчої за температуру на вході, забезпечуючи відносну вологість стисненого повітря після обробки нижче 50%, запобігаючи корозії та досягаючи справжнього ефекту зневоднення осушувача охолодженого повітря.
Як показано в наведених нижче даних вимірювань, при тиску стисненого повітря на вході 7 бар, температурі на вході 35°C, точці роси під тиском 7°C і кінцевій температурі вихлопу 25°C, відносна вологість повітря становить 30%, що ефективно запобігає корозії трубопроводів і обладнання, що використовує повітря.
F6-400 (F6, F11, F25, F35, F55, F75, F95, F120, F140, F180, F230, F285, F335 і F400)
Стандартний обсяг поставки: F6-400 — це рефрижераторний осушувач стисненого повітря з повітряним охолодженням. Сушильна установка включає всі внутрішні трубопроводи, арматуру та електричні системи. Він складається з високопродуктивного холодильного компресора з прямим приводом, повністю закритого двигуна з повітряним охолодженням, а також систем змащення, охолодження та кондиціонування.
Сушарка розміщена в звукоізоляційному корпусі. На передній панелі розташований модуль керування комп’ютером із кнопкою «Пуск/Стоп» і дисплеєм точки роси.
F6-400 розроблений для тривалої роботи в найекстремальніших умовах. Усі обертові частини повністю закриті, що запобігає забрудненню та забезпечує тривалу надійну роботу. Система охолодження сушарки спеціально розроблена для нормальної роботи за температури навколишнього середовища до 45°C/113°F.
Опис компонента: